Cztery nowe połączenia kolejowe dla Gorzowa lubuskiego: radny wzywa do szybkich działań województwa

Mieszkańcy Gorzowa Wielkopolskiego mogą wkrótce liczyć na znaczną poprawę oferty kolejowej. W środę, 9 lipca 2025 roku, radny wojewódzki Marek Halasz złożył do Zarządu Województwa Lubuskiego aż cztery interpelacje dotyczące uruchomienia nowych połączeń kolejowych z Gorzowa. Jak podkreśla, istniejąca infrastruktura oraz dostępny tabor pozwalają na szybkie wprowadzenie zmian, które mają poprawić komunikację i wpłynąć na codzienne życie mieszkańców.

Obecnie Gorzów znajduje się w niekorzystnej sytuacji względem innych miast regionu, takich jak Zielona Góra. Ta druga dysponuje bowiem aż 21 połączeniami międzywojewódzkimi i około 30 odjazdami PKP Intercity dziennie. Tymczasem mieszkańcy Gorzowa muszą się zadowolić ledwie trzema regionalnymi trasami, które dodatkowo często wymagają przesiadek, oraz pięcioma dalekobieżnymi pociągami. To zdecydowanie za mało, biorąc pod uwagę potencjał miasta i liczbę jego mieszkańców.

Radny Halasz wskazuje cztery konkretne trasy, które jego zdaniem warto natychmiast uruchomić. – „Przez lata Gorzów był na kolejowej mapie Polski niemal pomijany, mimo że istnieje niezbędna infrastruktura i sprawny tabor, który pozwoliłby zaoferować mieszkańcom znacznie lepsze połączenia” – mówi. Interpelacje trafiły już do Zarządu Województwa, który teraz ma kilkanaście dni na odpowiedź i podjęcie decyzji.

Na miejscu widać było, że sytuacja transportowa dla wielu mieszkańców staje się coraz bardziej uciążliwa. Zwłaszcza osoby dojeżdżające codziennie do pracy lub szkoły w innych miastach często narzekają na ograniczone możliwości wyboru pociągów i konieczność długich przesiadek. „Czekamy na te zmiany, bo ułatwią życie wielu z nas. Bezpośrednie połączenia to przede wszystkim oszczędność czasu i wygoda” – twierdzi pani Anna, gorzowianka korzystająca z prywatnych autobusów i pociągów.

Co ważne, o ile Zielona Góra korzysta z intensywnego wsparcia regionalnego i krajowego w kwestii kolejowej, o tyle Gorzów pozostaje w tyle. W związku z powyższym interpelacje Marka Halasza to nie tylko apel o lepszą ofertę, ale również o równe traktowanie miasta w rozkładzie jazdy oraz dostęp do środków na rozwój infrastruktury kolejowej.

Co dokładnie proponuje radny? Niestety szczegółowy wykaz tras w interpelacjach nie został jeszcze udostępniony publicznie, ale wiadomo, że chodzi o cztery linie, które ze względu na stan torów i dostępność taboru można uruchomić niemal od ręki. Wśród nich mają się znaleźć połączenia regionalne, które łączą Gorzów z pobliskimi ośrodkami i pozwalają na wygodne przesiadki do dalszych relacji.

Zarząd Województwa Lubuskiego zapowiedział, że szczegółowo przeanalizuje postulaty radnego. Warto dodać, że ostatnie lata pokazały rosnące zainteresowanie transportem kolejowym w naszym regionie, a pandemia COVID-19 uwidoczniła potrzebę lepszego połączenia mniejszych miast ze stolicą województwa oraz innymi ważnymi ośrodkami.

Dla mieszkańców Gorzowa i okolic oznacza to potencjalną poprawę codziennego dojazdu do pracy, szkoły, a także większe możliwości podróży bez konieczności korzystania z samochodu. To także impuls dla lokalnej gospodarki, która dzięki lepszemu transportowi może przyciągnąć nowych inwestorów i turystów.

Praktyczne informacje dla zainteresowanych: na odpowiedź Zarządu Województwa czekamy do końca lipca 2025 roku. Mieszkańcy, którzy chcieliby wyrazić swoje poparcie dla nowych połączeń lub zgłosić swoje propozycje, mogą kontaktować się z biurem radnego Marka Halasza pod numerem telefonu 95 732 10 58 lub wysyłając e-mail na adres marek.halasz@lubuskie.pl.

Podsumowując, inicjatywa radnego to ważny sygnał, że Gorzów nie musi już być na peryferiach regionalnej komunikacji kolejowej. W najbliższych tygodniach powinniśmy poznać konkretne decyzje i terminy uruchomienia nowych tras. Trzymamy kciuki, by przejazd pociągiem z Gorzowa stał się wreszcie równie wygodny i częsty jak z Zielonej Góry.